往復(fù)密封件的常用材料及特性
發(fā)布時(shí)間2014-11-08   瀏覽:1,115 views   調(diào)整大小: 16px  14px  12px
鼓形圈

高端車(chē)削鼓形圈

往復(fù)密封件的常用材料為橡膠(NBR、FPM等)及其夾織物、聚氨脂(Pu)、改性聚四氟乙烯(PTFE)、熱塑性材料。

1、橡膠材料的特性

1)溫度適應(yīng)范圍較寬,氟、硅等特殊材質(zhì)橡膠的應(yīng)用擴(kuò)大了橡膠材料的適用范圍;

2)與介質(zhì)的適應(yīng)性好,可根據(jù)不同工況選擇不同膠料;

3)彈性好,常與Pu、PTFE等材料配套使用組成組合密封圈,它起著補(bǔ)償磨損量的作用;

4)跟隨性好,低壓密封性能好,可用于氣動(dòng)密封;

5)對(duì)潤(rùn)滑條件要求高,不可用于無(wú)潤(rùn)滑的氣動(dòng);

6)摩擦系數(shù)高,許用速度較低(許用運(yùn)行速度為V<0.5m/s);

7)材質(zhì)較軟,不耐高壓,易被擠出到密封間隙損壞(許用壓力范圍:純橡膠為<10MPa,夾布橡膠:25~70MPa)。

2、聚四氟乙烯材料的特性

1)溫度適應(yīng)范圍最寬,既耐高溫又耐低溫(許用溫度范圍:一200℃~+270℃),與橡膠件組合后許用溫度同橡膠件;

2)適用于所有化學(xué)介質(zhì);

3)對(duì)溝槽的加工精度、粗糙度最敏感,對(duì)油液的清潔度最敏感;

4)極小的起動(dòng)和運(yùn)動(dòng)摩擦力,摩擦系數(shù)僅為橡膠的2/20,既可用于低速場(chǎng)合,又可用于高速場(chǎng)合,低速時(shí)無(wú)“爬行”,高速時(shí)線速度最高可達(dá)25m/s;

5)無(wú)彈性,須與彈性好的橡膠件配合使用,利用橡膠件的彈性對(duì)其進(jìn)行磨損補(bǔ)償。

6)材質(zhì)硬,抗冷流:但跟隨性差,低壓密封性能差,一般多用于中高壓場(chǎng)合;

7)強(qiáng)度低,不耐磨,須加入5-40%填充劑(如:銅粉、碳纖維、石墨等)來(lái)增加強(qiáng)度和改善耐磨性;

8)價(jià)格貴,改性生產(chǎn)工藝復(fù)雜(須加入填充劑后約+327℃左右高溫下燒結(jié)20小時(shí)以上);

9)安裝活塞桿及密封件需抹潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂,但潤(rùn)滑脂中不能含有二硫化鉬,硫化鋅。

3、聚氨脂PU材料的特性:

1)溫度適應(yīng)范圍較窄,不耐高溫,(國(guó)外PU密封件許用溫度范圍:一30℃~+l10℃,國(guó)內(nèi)Pu密封件許用溫度范圍:一l0℃~+80℃);

2)耐油性好,但易水解,不能用于含水介質(zhì)和磷酸脂基抗燃介質(zhì);

3)對(duì)溝槽的加工精度、粗糙度不敏感,對(duì)油液的清潔度不敏感;

4)對(duì)潤(rùn)滑條件要求不高,可用于無(wú)潤(rùn)滑的氣動(dòng)密封;

5)摩擦系數(shù)中等,能滿(mǎn)足絕大多數(shù)常規(guī)液壓缸速度要求。
注:大城縣京城密封件廠 供應(yīng)橡膠密封件 機(jī)械密封件 密封圈 油缸密封件 液壓密封件 氣缸密封件 煤礦用密封件 煤礦用單體液壓支柱密封件及立柱 千斤頂用密封件 氟膠密封件 硅膠密封件 聚胺脂鼓形圈 加布鼓形圈 車(chē)削密封件O型圈 氟膠O形圈 硅膠O型圈聚 氨酯密封件(鼓型圈 蕾型圈 山型圈 O型圈 Y型圈)三元乙丙O型圈耐油耐高溫用O形圈 加布蕾形圈 聚氨脂蕾形圈 山形圈 防塵圈 單體液壓支柱防塵堵蓋 Y形圈 活塞導(dǎo)向環(huán) 活柱導(dǎo)向環(huán) 防擠圈 卸載閥墊 單向閥墊 安全閥墊 連接鋼絲 三用閥配件活塞導(dǎo)向環(huán)、f4四氟擋圈、POM檔圈、皮碗防擠圈、底座防擠圈、防塵堵蓋等綜合采煤機(jī)等機(jī)械密封件

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