在把活塞桿應(yīng)用

鼓形圈

到氣缸、油缸或者液壓缸時(shí)，都需要先做好活塞桿密封工作。因?yàn)橛捎诿芊獠坶_在軸上應(yīng)該是封孔的，密封槽開在孔上，應(yīng)該是封桿的，所以它就是所謂的活塞密封。如果密封工作不做好，就有可能會產(chǎn)生漏油，使密封槽開在孔上，從而影響活塞桿的正常運(yùn)做。那么活塞桿密封方式有哪幾種呢?下面精密活塞桿廠家為您介紹一下：
常規(guī)密封方式：
以往的密封型式主要包括有O形密封圈、窄斷面Y形密封圈及V形密封圈等密封型式。但是隨著生產(chǎn)的逐漸進(jìn)行，其缺陷也慢慢地浮現(xiàn)出來了，如由于活塞桿與密封件之間是干摩擦，摩擦阻力大，往往導(dǎo)致密封唇過早磨損，因此目前己不太采用這種密封方式了。
新型密封方式：

蕾形密封圈

 
為了解決以往的活塞桿的密封所帶來的不良現(xiàn)象，目前己出現(xiàn)了新型密封方式，即選用組合式密封圈。它主要是由二個(gè)不同元件組成，其中一個(gè)是用聚四氟乙烯加入青銅填料制造的階梯形密封圈(主密封件)，另一個(gè)是O形密封圈(彈性元件和副密封作用)。這種組合式密封圈(K型斯特封)具有低摩擦阻力、起動時(shí)無爬行、極低的泄漏量和抗磨損等特點(diǎn)。