注：京城密封件廠主要生產(chǎn)單體液壓支柱密封件及千斤頂密封件、鼓形圈、車削密封件、O形圈、蕾形圈、防塵圈、Y形圈<等橡膠件，綜合采煤機(jī)等機(jī)械密封件，還有活塞導(dǎo)向環(huán)、檔圈、防擠圈等塑料件等煤碳部定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品主要用于煤礦機(jī)械設(shè)備，產(chǎn)品工藝精致，價(jià)格合適。我廠產(chǎn)品還能根據(jù)貴公司需要求訂制

液壓油缸密封件選用：
液壓油缸密封件適用于不同的工況環(huán)境，液壓油缸密封件選用時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)情況：
①磨損：液壓油缸密封件的磨損涉及配合零件的表面粗糙度、運(yùn)動(dòng)速度及工作介質(zhì)，不同的密封材料適應(yīng)不同的運(yùn)動(dòng)速度。
②擠出：當(dāng)液壓油缸密封件承受過大壓力時(shí)被擠出到金屬間隙內(nèi)，損壞密封件產(chǎn)生泄漏。這種情況涉及密封件本身的硬度及金屬間隙是否過大。如果在設(shè)計(jì)選型、加工或安裝上處理不當(dāng)，都會(huì)出現(xiàn)這種情況。
③腐蝕：這種情況的表現(xiàn)是液壓油缸密封件軟化甚至溶解，原因是工作介質(zhì)與密封件發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)。
④硬化(老化)：液壓油缸密封件的一個(gè)泄漏原因是因?yàn)楸旧聿牧显诟邷氐淖饔孟庐a(chǎn)生硬化。當(dāng)硬度過高時(shí)，液壓油缸密封件不能填充它與配合零件之間的間隙，產(chǎn)生泄漏。
液壓油缸密封件安裝事項(xiàng)：

液壓油缸安裝和拆卸液壓密封件時(shí)，為了防止液壓密封件被螺紋、退刀槽等銳角劃傷或其他損壞而影響其密封性能，必須注意以下幾點(diǎn)：
①液壓密封件經(jīng)過的螺紋需防護(hù)，以防止損傷液壓密封件的唇邊。當(dāng)液壓密封件通過外螺紋或退刀槽時(shí)，應(yīng)在相應(yīng)位置套上專用套筒，也可使外螺紋的外徑或退刀槽的直徑小于液壓密封件的內(nèi)徑等。
②在缸筒、活塞、活塞桿和導(dǎo)向套等端部采用15°30°的光滑引人角。裝配液壓密封件時(shí)，液壓密封件經(jīng)過的零件尖角應(yīng)去毛刺、倒角。
③當(dāng)液壓密封件須通過內(nèi)螺紋或徑向孔洞時(shí)，應(yīng)使內(nèi)螺紋的內(nèi)徑或有徑向 孔洞處的直徑大于<液壓密封件的外徑。
④要求運(yùn)動(dòng)密封處要有良好的密封性，摩擦力要小，液壓密封件與液壓油間要有良好的相容性。為了減少液壓密封件的安裝及拆卸阻力，應(yīng)在液壓密封件須經(jīng)過的相應(yīng)位置上涂敷鋰皂基潤滑脂或液壓工作油盡量避免液壓密封件產(chǎn)生過大的拉伸等，以免產(chǎn)生塑性變形等而影響密封性能。
⑤更換新液壓密封件時(shí)，應(yīng)清除干凈密封槽內(nèi)的銹跡、臟物、碎片。裝配前， 缸筒、活塞桿和液壓密封件應(yīng)抹潤滑油或潤滑脂。注意選用潤滑脂時(shí)，潤滑脂中不能 含有固體添加劑。
⑥不允許用帶有尖角的工具裝配液壓密封件
液壓油缸密封件故障分析：
液壓油缸密封件故障的原因很廣泛，可歸納為以下兩點(diǎn)。
①密封設(shè)計(jì)不合理屬這類問題的有，密封方式選擇錯(cuò)誤，液壓油缸密封件形狀及材料選擇錯(cuò)誤，參數(shù)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，密封支持面或接觸面設(shè)計(jì)錯(cuò)誤等。密封圈的溝槽設(shè)計(jì)，除O形圈以外的大部分密封圈，都由生產(chǎn)廠家提供，一般只要嚴(yán)格按照流程設(shè)計(jì)即可，而對(duì)于O形圈而言，溝槽的設(shè)計(jì)對(duì)密封失效至關(guān)重要。溝槽過大或過深都會(huì)造成壓縮量不夠而引起泄漏，溝槽過小或過淺，壓縮量過大將使壓縮應(yīng)力增大、摩擦力增大從而加快液壓油缸密封件的磨損，也使O形圈易產(chǎn)生扭曲破損。一般在設(shè)計(jì)中，應(yīng)遵循這樣的原則：高壓則壓縮量大，低壓則壓縮量小;靜密封壓縮量大，動(dòng)密封壓縮量小。
②配合件裝配質(zhì)量差這類問題主要表現(xiàn)在液壓油缸密封件配合向尺寸精度超差，粗糙度超差，引起密封部位偏心，拉傷，壓不緊，或壓得過緊;安裝孔沒有倒角與去毛刺引起液壓油缸密封件在安裝時(shí)被剪切劃傷;零件機(jī)械加工質(zhì)量差，引起裂縫，衣間不平，油路串通等。