活塞上的導(dǎo)向環(huán)是怎么裝上去的?熱裝嗎?測量導(dǎo)向環(huán)的內(nèi)徑小于活塞溝槽的外徑不好裝怎么辦?
導(dǎo)向環(huán)的內(nèi)徑多大?活塞溝槽的多少?另外導(dǎo)向環(huán)是什么材質(zhì)的?還有你的活塞環(huán)是否有開口的?
假如你的導(dǎo)向環(huán)的材質(zhì)是聚四氟的,而且差異稍大,一般是采用熱裝即可,如果差異特別大,不僅要熱裝,而且還要配合胎具,否則是無法安裝的。
?液壓缸的支承導(dǎo)向環(huán)的材料一般為具有良好自潤滑性能及抗磨性能的工程塑料,如聚四??氟乙烯、聚甲醇、聚酰氨(尼龍)等。使用支承導(dǎo)向環(huán)有如下優(yōu)點:
(1)不拉缸,低泄漏。支承環(huán)將活塞外表面與缸筒內(nèi)壁完全隔開,無論“憋勁”現(xiàn)象多么嚴(yán)重,也不發(fā)生“拉缸”現(xiàn)象,而且由于摩擦副同軸度較高,徑向間隙較均勻,故泄漏少。
(2)拋光細化缸筒內(nèi)壁,保護密封件?;钊系闹С协h(huán)相對缸筒內(nèi)壁面作往復(fù)滑動,等于用軟的基體對缸壁拋光,因此,表面粗糙度越用越低,越用越好。拋光下來的微小金屬粉??末嵌在支承環(huán)的軟表面內(nèi),能保護密封件。
(3)具有良好的承載能力,更換方便。聚四氟乙烯支承環(huán)可承受(25~30)MPa的壓力,?增強玻璃纖維合成樹脂可承受(270~350)MPa的壓力。導(dǎo)向環(huán)為開口狀(浮動式),磨損后更??換十分方便。
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